2016版UN38.3锂电池安全性能检测要求

UN38.3认证：航空运输条件鉴别报告书，全称为：联合国危险品运输实验和标准手册第三部38.3款（针对锂电池航空安全运输的要求），至今最新《联合国危险品货物运输试验和标准手册》的第3部分38.3条款(UN38.3)Rev.6（2016）版本已经发布实施。

为确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3（UNDOT）的测试。根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。

概括如下：

T.1 高度模拟试验

T.2 热循环测试

T.3 振动试验

T.4 碰撞试验

T.5 外短路试验

T.6 冲击试验

T.7 过充电试验

T.8 强制放电试验

T.9 1.2米跌落测试

锂电池UN38.3报告可由民航指定的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。

1、检测目的

规范《关于危险品货物运输建议书》第五修订版第38.3节检测项目的操作，确保测试准确性及安全性。

2 、适用范围

本规程适用于在产品中作电源使用的原电池、二次电池，电芯以及电池组的(测试目的、测试方法及判定标准)。

3 、参考技术规范

《关于危险品货物运输建议书》第6修订版第38.3节

4、检测环境

温度：20±5℃； 湿度：45％RH～75％RH； 大气压力：86kpa～106 kpa。

5、适用于UN38.3的产品列表

1)各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）；

2)各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）；

3)所有平衡车电池；

4)各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）；

5)各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）；

6)各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）。

6、检测方法和步骤 

6.1  准备样品，按下表的要求准备（根据电池类型确定样品数量及各测试项目需求的电池状态）

不同类型电池需做的测试项目和送检数量表（表1）

备注:

1、大电池：锂金属或锂离子电池，毛重＞ 12Kg。

2、小电池：锂金属或锂离子电池，毛重≤ 12Kg。

3、第一个交替充电放电周期：指按制造商要求的条件进行充放电一个循环。

4、un：没有进行放电的样品。

5、dis:用制造商要求的标准放电电流给样品完全放电。

6、ch-1：指按制造商要求的条件进行一个充放电循环后再完全充电。

7、dis-1：指按制造商要求的条件进行一个充放电循环后再完全放电。

8、ch-50：指按制造商要求的条件进行50个充放电循环后再完全充电。

9、dis-50：指按制造商要求的条件进行50个充放电循环后再完全放电。

10、50％：指按制造商要求的条件进行一个充放电循环后，再充电至容量设计值的50％。

11、没有安装过充保护装置的电池，如果其最终是组装在集成电池，且集成电池能够提供过充保护，那么该电池不需要进行过充电试验。

12、集成电池在满电状态下，如果锂含量不超过500g或者瓦时不超过6200Wh，其组成电池或电芯通过UN38.3全项目，则集成电池只需做test 3,4,5,7(针对过充电池)

13、集成电池在满电状态下，锂含量超过500g或者瓦时超过6200Wh的锂电池，如果其组成电池或电芯通过UN38.3 全项目，并且集成电池装配有可以预防短路，过充，电池组之间过热或过量充电的控制系统，则集成电池可以不做UN38.3。

6.2  按项目顺序要求进行下面T1-T8的测试项目：T1-T5按顺序进行，T6、T8必须使用未做过任何试验的样品，T7可以T1-T5试验中未损坏的样品进行。

6.3  测试项目目的、方法及判定标准。

6.3.1 检测项目：T1高度模拟 

6.3.1.1 检测目的：模拟低气压条件下的航空运输，验证电池可靠性能。

6.3.1.2 检测方法：

a.按照表1中要求，准备相应数量的样品，并对样品进行规定状态的充放电处理。

b.用万用表测量样品开路电压，并记录开路电压值。

c.用电子称称样品的质量，并记录质量值。

d.将电池放入锂电池高空低气压模拟试验箱，并按测试要求调节到相应的温度与气压值（温度20±5℃、大气压力＜11.6Kpa)，待气压值稳定后用秒表开始记时，6H后将样品拿出。

注：设定时，因试验箱上表头为真空表，需要进行如下换算。

换算公式：①先将要求值11.6Kpa换算成Mpa(11.6Kpa =11.6Kpa÷1000=0.0116Mpa)

②再用标准大气值0.1Mpa-0.0116Mpa=0.0884Mpa

即，调整试验箱时，让真空表的指针指在0.0884Mpa，就相当于试验箱内的压力为11.6KPa。

e.测量开路电压与质量，并记录。

f.检查产品外观。

6.3.1.3 判定标准:

a.样品外观应无漏液、冒烟、分解、破裂以及着火现象。

b.样品前后质量损失率≤0.1％。计算方法：样品质量损失率（％）＝（测试前样品的质量-测试后样品的质量）÷测试前样品的质量×100％ 。

c.测试前后样品的开路电压比值≥90％。计算方法：开路电压前后比值（％）＝测试后样品的开路电压÷测试前样品的开路电压×100％。

d.对于完全放电的样品不需要对开路电压进行判定。

6.3.1.4 检测仪器：

6.3.2 检测项目：T2热循环测试